● 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響
用高空作業(yè)車(chē)進(jìn)行高空作業(yè)是一種先進(jìn)的登高作業(yè)方式,，其發(fā)展與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平密切相關(guān),，據(jù)國(guó)外高空作業(yè)機(jī)械專業(yè)媒體雜志《AccessInternational》報(bào)道，統(tǒng)計(jì)情況見(jiàn)表1.經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，需求量越大,，并且單位GDP需求量也越大,。從表1和表2可以看出我國(guó)該行業(yè)需求量與發(fā)達(dá)國(guó)家或地區(qū)的差距。與發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)相比,，我國(guó)不僅單位GDP需求量小,，而且單位GDP需求量與GDP的比例也低，這說(shuō)明高空作業(yè)車(chē)的市場(chǎng)需求量既與經(jīng)濟(jì)規(guī)模有關(guān),，又與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度有關(guān),，這也恰恰表明高空作業(yè)車(chē)在我國(guó)有非常廣闊的發(fā)展前景。
● 高安全性,、高作業(yè)效率和高環(huán)境適應(yīng)性要求
高空作業(yè)車(chē)作為一種工程車(chē)輛,，其特殊性在于：一是載人高空作業(yè)，其作業(yè)安全性要求比一般工程車(chē)輛高,，即所謂高安全性;二是施工場(chǎng)所環(huán)境的非結(jié)構(gòu)性,即其工作環(huán)境不可預(yù)知并且多變,，因此要求對(duì)環(huán)境具有高適應(yīng)性;三是其經(jīng)常用于搶修作業(yè)，并且多為室外或野外作業(yè),，作業(yè)環(huán)境條件差,，所以要求其具有作業(yè)的高效率.
● 城市用工程車(chē)輛特征
目前我國(guó)用戶基本集中在城市或城鎮(zhèn)，其工作環(huán)境條件比一般的運(yùn)輸車(chē)輛和工程機(jī)械要好,，而且主要用于基本建設(shè)的后端和日常維護(hù)維修,，對(duì)其使用壽命的期望也高，因此,，要求具有與一般工程車(chē)輛不同的特征要求：多功能,；外形美觀，涂裝色彩既要有工程車(chē)輛的穩(wěn)重,，又要有轎車(chē)的活力,，并且要長(zhǎng)期保持。機(jī)動(dòng)靈活,；可適當(dāng)裝載貨物,，如作業(yè)用的工具、機(jī)具,、材料等,。可乘載作業(yè)班組人員,，如電力行業(yè)的4-6人,、路燈行業(yè)的3-5人，具有工程車(chē)輛的功能和轎車(chē)的舒適性,。
● 個(gè)性化,、差異化需求
由于高空作業(yè)車(chē)用途廣泛,，涉及行業(yè)多，每個(gè)行業(yè)的作業(yè)內(nèi)容不同,，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，我國(guó)每年僅城市建筑維護(hù)因使用的高空作業(yè)吊籃發(fā)生墜落，就導(dǎo)致近5000人死亡,，而這種作業(yè)方式在發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)基本絕跡,，取而代之的是高空作業(yè)車(chē)。因此,，未來(lái)城市建筑維護(hù)將大量使用高空作業(yè)車(chē),。
發(fā)達(dá)國(guó)家的設(shè)備租賃行業(yè)是高空作業(yè)車(chē)采購(gòu)的主力軍，約占總需求量的80%,而我國(guó)幾乎為零,，用戶要用就必須購(gòu)買(mǎi),。隨著我國(guó)工程設(shè)備租賃行業(yè)的發(fā)展，用戶不必投資購(gòu)買(mǎi)就可以租用到,，必然引發(fā)租賃行業(yè)大量添置，因此租賃行業(yè)將是高空作業(yè)車(chē)市場(chǎng)需求量增長(zhǎng)潛力最大的行業(yè),。
綜上分析,，參照發(fā)達(dá)國(guó)家情況，我國(guó)高空作業(yè)車(chē)的現(xiàn)實(shí)需求量與需求潛力相比是非常微小的,，在未來(lái)20-30年內(nèi)我國(guó)高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品將保持持續(xù)較快速度發(fā)展,。到2015年，保有量將由2008年的1萬(wàn)臺(tái)左右至少增加到4萬(wàn)臺(tái)左右,，并以10%-20%左右的年增長(zhǎng)率速度發(fā)展,。
